沃尔沃和国内卡车到底有何差距？

“一直被模仿，从未被超越。”——用这句话来形容沃尔沃卡车，也许并不为过。作为世界顶级重卡品牌，沃尔沃一直都是国内卡车企业学习的标杆。随着近些年来的持续进步，国内卡车与欧洲卡车的差距在不断缩小。不过，在笔者看来，中国卡车跟沃尔沃卡车还是有差距的，而这个差距不仅体现在“车”上，更体现在“人”。上海庄骏沃尔沃卡车配件、斯堪尼亚卡车配件、沃尔沃重卡配件、斯堪尼亚重卡配件批发销售，提供配件总量达（13000）种。欢迎您前来考察。

在对待“人”上，沃尔沃有哪些方面值得学习呢？下面就跟随方得网一起来看看吧。

对劳动者的重视

　　卡车，是生产资料，也是劳动工具。沃尔沃公司，不仅把卡车这个劳动工具造得技术先进，易于使用，产出效率高；而且，非常重视卡车这个劳动工具与劳动者的关系。

沃尔沃公司，不仅带来了全球最顶尖的卡车技术，还在持续提升相关人员素质和技术水平上下着大力气。这些人员直接影响着卡车运行效率，包括驾驶员与运营人员、维保人员。

对于“人”的培养和提高，也许是正是沃尔沃与国内卡车的最大差距。

“从优秀到卓越”，这不仅仅是2017年7月12日沃尔沃卡车颁奖晚宴的主题，更是对沃尔沃卡车，以及驾驶和维保沃尔沃卡车人员的希望。

成体系的培训系统

　　要把一辆卡车的运营效率提高，驾驶员起着至关重要的作用。正因为如此，沃尔沃在将卡车技术从优秀推向卓越的同时，也在促进驾驶员的素质与水平从优秀到卓越转变。

沃尔沃不但有新车的例行培训，还有常态化的驾驶员培训学院。为了能够鼓励驾驶员提高驾驶技能，沃尔沃每年还会开展覆盖全球范围的节油大赛，让驾驶员们能够在一起切磋驾驶技能，帮助优秀的驾驶员脱颖而出，并且把先进的经验推广出去。这样的比赛，沃尔沃在中国已经举办了9次。

对维保人员的培训

卡车的运营效率要高，不仅跟驾驶员有关，跟维护保养卡车的人员也同样密切相关。沃尔沃关注跟卡车运行效率相关的人员，当然也包括维保人员。

针对这些维保人员，沃尔沃不仅有日常的培训机制，也同样有考评、比赛交流等。优秀的维保人员可以通过比赛脱颖而出，不但能够获得去世界各地培训交流的机会，也同样更有荣誉和物质奖励。

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并不针对少数人

无论是节油赛还是服务人员培训比赛，如果要说沃尔沃和国内很多卡车企业的区别，也许就在于，沃尔沃的这些比赛都是基于大面积的培训基础之上的，而并非针对少数人“SHOW”技能。

比如，在推出VISTA比赛时，沃尔沃2017年在中国国内，还推出了“沃尔沃卡车服务人员能力拓展项目”。这个项目是覆盖人数更广、服务升级更全面的能力培养计划，将覆盖全国多达400名技术服务人员；通过对个人能力进行科学评估，进而提供个人定制化的培训，进而最终提升整个服务网络的质量，也帮助服务人员拓展他们的职业道路。

这个项目最大特点是以发掘技师的强项和有待提升的领域为起点，有针对性的提升技师服务水平。当售后服务人员的能力得以提升，就会给客户提供更优质的服务。全网服务水平的提高，也就保证了客户车辆无论在哪个区域、哪个城市，都能第一时间享有一流的服务和卓越的客户体验。

平均好才是真的好

应该看到，国内卡车企业技术在快速升级，也越来越重视维保人员的培训，并且有了很多服务技能的比赛。这些进步，都缩短脸国内卡车与欧洲卡车的差距。

不过，还是要看到，沃尔沃等欧洲顶级重卡相对于国内卡车，有个很明显的区别，这个“优秀”（或者卓越）不是个别现象，而是普遍现象。

结束语

沃尔沃等进口卡车在国内每年销量不到1万辆，连中国卡车年销量的1%都不到。不过，正是由于这些国际顶尖卡车的存在，为国内卡车行业树立了榜样和标杆。国内企业在不断追赶这些国际顶尖卡车品牌的同时，就会促进国内卡车行业的快速进步。

应该看到，这些年国内卡车技术突飞猛进，配置更是大踏步前进。现在，欧洲卡车的很多高端配置，比如低地板，自动挡，缓速器，空气弹簧和空气座椅，甚至包括一些智能化的配置，比如车道偏离、自动驻车等，也都用到了国内卡车上。不过，在车与人的关系，在对劳动者的培训方面，国内卡车还没有足够的重视，也没有成体系的培训系统。

差距也是潜力，相信在国外顶级卡车的示范作用下，中国卡车企业也会越来越重视“人”的作用，大量的技能培训和比赛也都会应运而生。伴随着卡车技术水平、运输从业人员水平的提升，中国的物流运输劳动生产力水平还会不断提高。

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